悦悦搭载技术成熟的1.0L 发动机，油耗在4L左右，该车售价是在3--6万左右：

  1、这款发动机符合国IV排放标准，百公里理论油耗仅为4升。悦悦的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬架为扭力梁式半独立悬架，刹车为前后盘式；

  2、悦悦的变速箱分为两类，分别是5MT和AT。在安全装备方面，悦悦配备了防撞溃缩吸能式转向管柱、带侧防撞梁车门、双安全气囊、倒车雷达、前后盘式刹车系统、倒车雷达报警系统、后门儿童保护、车身防盗系统等配置确保了同级车领先的安全性能；

  3、尤其值得一提的是，江淮悦悦配备了ABS+EBD。在配置方面，悦悦也很丰富。配备了电加热除霜后风窗、电动外后视镜、前\/后雾灯、控制间歇式雨刮器、电动车窗、多功能组合开关、前排阅读灯、防眩目内后视镜、驾驶员座椅手动四向可调等；

  4、悦悦是江淮乘用车A0级平台上的首款车型，车身尺寸为3535×1640×1475mm，轴距达到2390mm，在同类型产品中最大，确保该车出类拔萃的整车内部空间。

  江淮悦悦用的发动机是1.0l自然吸气发动机和1.3l自然吸气发动机。以下是关于发动机作用以及发动机结构介绍： 发动机作用： 为汽车提供动力，将汽油的热能通过在密封汽缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞做功，转变为机械能，是汽车的心脏，影响汽车的动力性、经济性和环保性。 发动机结构： 配气机构、曲柄连杆机构、点火系统、使发动机在所有工况下都保持在适当的温度范围的冷却系统、润滑系统、使发动机由静止状态过渡到工作状态的发动系统、给系统供给汽油机燃料的供给系统。

  江淮悦悦用的发动机是1.0l自然吸气发动机和1.3l自然吸气发动机，发动机的作用是：1、为汽车提供动力；2、将汽油的热能通过在密封汽缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞做功，转变为机械能；3、汽车的心脏，影响汽车的动力性、经济性和环保性。发动机的组成：1、配气机构；2、曲柄连杆机构；3、点火系统；4、使发动机在所有工况下都保持在适当的温度范围的冷却系；5、润滑系统；6、使发动机由静止状态过渡到工作状态的发动系统；7、给系统供给汽油机燃料的供给系统。

  江淮悦悦的车身颜色有象牙白、中国蓝、樱桃红、炫彩紫、活力橙、水晶银、激情黄、珠光黑、钻石蓝。该车是江淮旗下的一款微型轿车，车身结构为5门5座两厢车，车型尺寸为3535mm、1640mm、1475mm，轴距为2390mm。江淮悦悦搭载了两款发动机，分别为3缸1.0升68马力和3缸1.3升99马力，与两款发动机匹配的是5挡手动变速箱。悬架方面，江淮悦悦采用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架。

  江淮悦悦的轴距为2390毫米，这是一款微型汽车，这款车的长宽高分别是3535毫米，1640毫米，1530毫米。江淮悦悦是江淮旗下的微型汽车，这款车在刚上市的时候受到了不少消费者的欢迎。江淮悦悦的外观小巧可爱，这款车的价格也是非常便宜的。江淮悦悦一共搭载了两款发动机，一款是1.0升自然吸气发动机，另一款是1.3升自然吸气发动机。1.0升自然吸气发动机上限功率为50kw，最大扭矩为88牛米，上限功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。1.3升自然吸气发动机上限功率为68kw，最大扭矩为124牛米，上限功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了vvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或5速amt变速箱。江淮悦悦的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这种微型汽车的后悬架大多数都会使用扭力梁非独立悬架。

  江淮悦悦的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。江淮悦悦是一款微型汽车，这款车刚上市的时候也受到了不少消费者的欢迎。江淮悦悦一共使用了两款发动机，一款是1.0升自然吸气发动机，另一款是1.3升自然吸气发动机。1.0升自然吸气发动机有68马力和88牛米的最大扭矩，这款发动机的上限功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。1.3升自然吸气发动机有92马力和124牛米的最大扭矩，这款发动机的上限功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了vvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或5速amt变速箱。amt变速箱是最早的一种自动变速箱，这种变速箱的结构与手动变速箱是几乎相同的。amt变速箱只是在手动变速箱的基础上增加了一套控制装置，这套控制装置能控制变速箱的换挡，还能控制离合器的分离与结合。

  江淮悦悦一共使用了两款发动机，一款是1.0升自然吸气发动机，另一款时是1.3升自然吸气发动机。1.0升自然吸气发动机有68马力和88牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。1.3升自然吸气发动机有92马力和124牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了vvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。江淮悦悦是一款微型汽车，这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。大部分小型汽车的后悬架都会使用扭力梁非独立悬架。扭力梁悬架是一种比较常见的非独立悬架，这种悬架的结构是非常简单的，并且体积小，占用的空间也是比较小的。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。空间对于小型汽车来说是非常重要的。

  江淮悦悦是微型汽车，这款车的轴距为2390毫米，长宽高分别是3535毫米，1640毫米，1530毫米。江淮悦悦的外观设计是非常小巧可爱的。江淮悦悦在刚上市的时候凭借可爱的外观和便宜的价格受到了不少消费者的欢迎。江淮悦悦一共使用了两款发动机，一款是1.0升自然吸气发动机，另一款是1.3升自然吸气发动机。1.0升自然吸气发动机有68马力和88牛米的最大扭矩，这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率，可以在4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。1.3升自然吸气发动机有92马力和124牛米的最大扭矩，这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率，可以在4000转每分钟时输出最大扭矩，这款发动机搭载了vvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或5速amt变速箱。amt变速箱换挡是比较顿挫的，这种变速箱几乎已经被淘汰了。但是amt变速箱的成本是非常低的。

  江淮嘉悦油耗是每百公里9L左右。汽车油耗主要取决于发动机技术，变速箱传动比，汽车外形风阻系数，以及驾驶员的驾驶习惯等。发动机热转换率越高，其内耗就越低，能够把更多的汽油燃烧转化为发动机的运转做功输出。汽车油耗高的原因如下：1、所添加燃油质量太低：当汽车添加的燃油质量太低时，燃油和混合气体在发动机内就不能充分地燃烧，就会造成部分燃油浪费，从而导致汽车的油耗升高。需要添加高质量的燃油就可在一定程度上降低油耗量；2、暴力驾驶：当驾驶员驾驶汽车太暴力时，发动机转速往往会比较高，就容易使汽车发动机超负荷运转，汽车的油耗就高了。要转变驾车方式，温柔驾驶汽车，学会提前刹车，缓缓起步；3、发动机积碳过于严重：当发动机积碳太严重时，燃油就得不到正常的运输，汽车就会出现油耗增加，动力变弱的症状。要及时对发动机积碳进行清理；4、汽车自重太大：当汽车自重太大时，就会增加发动机的负担，油耗就高了。要减轻汽车自重。

  江淮嘉悦油耗是每百公里9L左右。汽车油耗主要取决于发动机技术，变速箱传动比，汽车外形风阻系数，以及驾驶员的驾驶习惯等。发动机热转换率越高，其内耗就越低，能够把更多的汽油燃烧转化为发动机的运转做功输出。汽车油耗高的原因如下：1、所添加燃油质量太低：当汽车添加的燃油质量太低时，燃油和混合气体在发动机内就不能充分地燃烧，就会造成部分燃油浪费，从而导致汽车的油耗升高。需要添加高质量的燃油就可在一定程度上降低油耗量；2、暴力驾驶：当驾驶员驾驶汽车太暴力时，发动机转速往往会比较高，就容易使汽车发动机超负荷运转，汽车的油耗就高了。要转变驾车方式，温柔驾驶汽车，学会提前刹车，缓缓起步；3、发动机积碳过于严重：当发动机积碳太严重时，燃油就得不到正常的运输，汽车就会出现油耗增加，动力变弱的症状。要及时对发动机积碳进行清理；4、汽车自重太大：当汽车自重太大时，就会增加发动机的负担，油耗就高了。要减轻汽车自重。

  悦悦搭载技术成熟的1.0L发动机，油耗在4L左右；最大功率为50\/6000Kw\/rpm，最大扭矩95\/4000Nm\/rpm，该发动机可以将悦悦推向150Km\/h的速度极限：1、这款发动机符合国IV排放标准，百公里理论油耗仅为4升。悦悦的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬架为扭力梁式半独立悬架，刹车为前后盘式；2、悦悦的变速箱分为两类，分别是5MT和AT。在安全装备方面，悦悦配备了防撞溃缩吸能式转向管柱、带侧防撞梁车门、双安全气囊、倒车雷达、前后盘式刹车系统、倒车雷达报警系统、后门儿童保护、车身防盗系统等配置确保了同级车领先的安全性能；3、尤其值得一提的是，江淮悦悦配备了ABS+EBD。在配置方面，悦悦也非常丰富。配备了电加热除霜后风窗、电动外后视镜、前\/后雾灯、控制间歇式雨刮器、电动车窗、多功能组合开关、前排阅读灯、防眩目内后视镜、驾驶员座椅手动四向可调等；4、悦悦是江淮乘用车A0级平台上的首款车型，车身尺寸为3535×1640×1475mm，轴距达到2390mm，在同类型产品中最大，确保该车出类拔萃的整车内部空间。

  江淮悦悦这车建议不要购买：1、这车子，质量太次了，服务更次。我是2012年1月1号提的车子，新车买回来第二天就发现油门踩到底只能跑40KM\/H，前风挡无法完全除霜，到服务站检查几次一直没有查出问题；2、2012年4月1号，跑在路上彻底走不了了，11点30分跟服务站联系，服务站告诉我在路边多停一下就能开了，到下午3点半服务站还没到现场（离服务站17公里），没办法，只能硬着头皮开，一挡油门轰到3500转开到4S店，告知是左前刹车分泵抱死；3、我的汽油和离合器不知损伤多少，前风挡不能完全除霜到现在还没解决，服务站告知是设计缺陷，解决不了，我彻底崩溃了，还有那个厂家的400电话服务员态度也是让人望而生畏啊。

  现在买江淮悦悦二手车大概需要8千左右吧：1、11年款和10年款的悦悦价位确实偏高，不过12年款的价位真不算太高，能降点儿的线年款手动豪华型，转向助力、安全气囊、ABS防抱死、安全带提示、遥控钥匙，电子锁、铝合金轮毂、中控台大屏幕。该有的这款悦悦都有了。都说奔奔便宜，便宜便宜在安全配置上面了，配置高的照样高价，还没悦悦好看，轮胎也不行；3、新奥拓三缸发动机抖动大，车皮儿太薄撞不起，价格又比较高，还是日本货，低配的轮胎也太窄；熊猫嘛，外观虽然有创意，但是这不能作为加价的资本，熊猫太贵了，性价比不高。

  江淮悦悦这车建议不要购买：1、这车子，质量太次了，服务更次。我是2012年1月1号提的车子，新车买回来第二天就发现油门踩到底只能跑40KM\/H，前风挡无法完全除霜，到服务站检查几次一直没有查出问题；2、2012年4月1号，跑在路上彻底走不了了，11点30分跟服务站联系，服务站告诉我在路边多停一下就能开了，到下午3点半服务站还没到现场（离服务站17公里），没办法，只能硬着头皮开，一挡油门轰到3500转开到4S店，告知是左前刹车分泵抱死；3、我的汽油和离合器不知损伤多少，前风挡不能完全除霜到现在还没解决，服务站告知是设计缺陷，解决不了，我彻底崩溃了，还有那个厂家的400电话服务员态度也是让人望而生畏啊。

  江淮嘉悦a5油耗还不错，一公里3毛钱：1、嘉悦A5新车采用全新的设计，进气格栅造型很个性鲜明，具有很高的识别度，进气格栅采用六边形进气格栅，格栅内部为多条镀铬饰条，让整车看起来更加的有气势；2、新车大灯造型起来相对的锐利，新车两侧采用仿制进气口，下进气格栅采用大嘴式设计，下进气格栅造型设计也是相对的夸张，让整车看起来更加的耐看；3、车身侧面造型设计起来相对的动感，尤其新车采用溜背式设计造型，这样的设计更加容易受到年轻用户的喜欢；4、车身侧面腰线设计起来很飘逸，新车的轮毂造型设计起来相对的炫酷。车身尺寸方面，其长\/宽\/高分别为4772\/1820\/1492mm，轴距为2760mm。

  江淮嘉悦x7油耗百公里在9.5升左右，汽车油耗的高低跟驾驶习惯，油品的好坏都有很大关系的。汽车高油耗常见的原因如下：1、所添加燃油质量太低：当汽车添加的燃油质量太低时，燃油和混合气体在发动机内就不能充分地燃烧，所以就会造成部分燃油浪费，从而导致汽车的油耗升高。这种情况只需要添加高质量的燃油就可在一定程度上降低油耗；2、暴力驾驶：当驾驶员驾驶汽车太暴力时，发动机转速往往会比较高，所以就容易使汽车发动机超负荷运转，所以汽车的油耗就高了。这种情况要转变驾车方式，温柔驾驶汽车，学会提前刹车，缓缓起步；3、发动机积碳过于严重：当发动机积碳太严重时，燃油就得不到正常的运输，所以汽车就会出现油耗增加，动力变弱的症状，这种情况要及时对发动机积碳进行清理；4、汽车自重太大：当汽车自重太大时，就会增加发动机的负担，所以油耗就高了，这种情况要减轻汽车自重。

  江淮悦悦的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。江淮悦悦是一款微型汽车，这款车刚上市的时候也受到了不少消费者的欢迎。江淮悦悦一共使用了两款发动机，一款是1.0升自然吸气发动机，另一款是1.3升自然吸气发动机。1.0升自然吸气发动机有68马力和88牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。1.3升自然吸气发动机有92马力和124牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了vvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或5速amt变速箱。amt变速箱是最早的一种自动变速箱，这种变速箱的结构与手动变速箱是几乎相同的。amt变速箱只是在手动变速箱的基础上增加了一套控制装置，这套控制装置能控制变速箱的换挡，还可以控制离合器的分离与结合。

  江淮悦悦的轴距为2390毫米，这是一款微型汽车，这款车的长宽高分别是3535毫米，1640毫米，1530毫米。江淮悦悦是江淮旗下的微型汽车，这款车在刚上市的时候受到了不少消费者的欢迎。江淮悦悦的外观小巧可爱，这款车的价格也是非常便宜的。江淮悦悦一共搭载了两款发动机，一款是1.0升自然吸气发动机，另一款是1.3升自然吸气发动机。1.0升自然吸气发动机上限功率为50kw，最大扭矩为88牛米，上限功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。1.3升自然吸气发动机最大功率为68kw，最大扭矩为124牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了vvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或5速amt变速箱。江淮悦悦的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这种微型汽车的后悬架一般都会使用扭力梁非独立悬架。

  江淮悦悦是微型汽车，这款车的轴距为2390毫米，长宽高分别是3535毫米，1640毫米，1530毫米。江淮悦悦的外观设计是非常小巧可爱的。江淮悦悦在刚上市的时候凭借可爱的外观和便宜的价格受到了不少消费者的欢迎。江淮悦悦一共使用了两款发动机，一款是1.0升自然吸气发动机，另一款是1.3升自然吸气发动机。1.0升自然吸气发动机有68马力和88牛米的最大扭矩，这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率，可以在4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。1.3升自然吸气发动机有92马力和124牛米的最大扭矩，这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率，可以在4000转每分钟时输出最大扭矩，这款发动机搭载了vvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或5速amt变速箱。amt变速箱换挡是比较顿挫的，这种变速箱几乎已经被淘汰了。但是amt变速箱的成本是非常低的。

  江淮悦悦的车身颜色有象牙白，中国蓝，樱桃红，炫彩紫，活力橙，水晶银，激情黄，珠光黑，钻石蓝。江淮悦悦是江淮旗下的一款微型轿车，这款车刚上市的时候凭借可爱的外观和便宜的价格受到了不少年轻消费者的欢迎。江淮悦悦一共搭载了两款自然吸气发动机，一款是1.0升的，另一款是1.3升的。1.0升自然吸气发动机最大功率为50kw，最大扭矩为88牛米，这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率，可以在4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。1.3升自然吸气发动机最大功率为68kw，最大扭矩为124牛米，这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率，可以在4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了vvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或5速amt变速箱。江淮悦悦的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这种微型汽车的后悬架大多数都会使用扭力梁悬架。

  江淮悦悦一共使用了两款发动机，一款是1.0升自然吸气发动机，另一款时是1.3升自然吸气发动机。1.0升自然吸气发动机有68马力和88牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。1.3升自然吸气发动机有92马力和124牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了vvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。江淮悦悦是一款微型汽车，这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。大部分小型汽车的后悬架都会使用扭力梁非独立悬架。扭力梁悬架是一种很常见的非独立悬架，这种悬架的结构是格外的简单的，并且体积小，占用的空间非常小的。后悬架使用扭力梁能扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。空间对于小型汽车来说是很重要的。

  固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也是为了更好的开拓市场。

  1、当车主发现自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可以利用铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况比较严重，也可以采取应急措施。

  2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

  3、也可以利用清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能够得到解决。

  1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

  2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

  3、最后强调要反复练习，这样就可以形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

  1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机里面持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

  2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

  3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有很好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

  4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

  5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

  6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。

  7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

  8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。

  9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

  1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

  2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

  3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

  1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

  2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。

  3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。