时间: 2025-10-15 09:15:22 | 作者: 上海体育频道直播节目
大盘今天小幅低开,上午在昨收盘下方横盘整理,下午则沿着一个平缓的坡道缓缓向震荡下滑。全天总体上是震荡下行的走势。收一个带极短上下影线的纺锤小阴线。指数仍收在所有均线上方。均线系统,所有均线依然是多头排列的格局。从分时图里黄白两线的相互关系来看,绝大多数时间都是黄上白下的状态。表示经过一天的博弈,小盘股强于大盘股。从量能方面来看,与昨相比,小幅缩减。自从2689上来,虽然解救了这一两年来的套牢盘,创出十年新高,但也产生了众多的获利盘。现在的震荡整理,会使得市场筹码进行更充分的交换。客观上更加有助于未来行情的发展。
日线图,收一个小幅低开小幅缩量的带极短上下影线的纺锤小阴线。上影线略长于下影线。下影线在五天线处获得支撑。仍收在所有均线之上。均线系统,所有均线仍然是标准的多头排列状态。从形态来看,上涨的趋势还在,短线有望结束盘局,向上试探一下4000整数关。从缠论角度看,日线图里去年十月八日到今年六月廿二日,共有十五笔,已扩展成为一个本级别的中枢。也就是中枢A。其前后两端分别是a段和b段。显而易见,b段还在盘整背驰中挣扎。3888到3732只是一笔。这一笔可视为对那个本级别中枢的回踩。显然未破这个中枢上沿,故至少构成次级别的三买。3732上来仍然只是一笔。3899到9月23日低点,不够一笔的最低条件。昨天先突破了3900,则向上一笔延续。Macd 快慢线金叉。红柱大致持平。布林线中轨继续走平。上下轨继续发散。沪指从上轨附近向下运行。
深成指,分时与沪市相比,弱了许多。收一个小幅低开微幅缩量的带极短上下影线的纺锤中阴线。构成了一个强顶分型,跌破了五天线,但仍处于十天线之上。均线方面,所有均线仍呈多头排列状态。从走势来看,这里已处于2019年~2022年形成的历史成交密集区。Macd 快慢线金叉之后,立马死叉。红柱变绿柱。布林线上下轨开始收拢。中轨继续上行。从形态角度看,在前期成交密集区反复上下震荡整理,将更加有助于未来行情的发展。只不过越往上,越应保留一分谨慎。
创业板指,收一个微幅低开小幅缩量的带极短上下影线的纺锤长阴线。一举铡断了五天线与十天线。均线系统,所有均线仍呈多头排列状态。从形态看,已经临近2021年的高点。今天的强顶分型非常有可能会构筑一个短期顶部。 Macd 黄白线死叉之后,快速发散。绿柱迅速伸长。布林带上下轨开始缓缓收拢。中轨继续稳步上行。股指来到了中轨处。放量滞涨。下周初全有小反弹,可择机高抛。
科创50指数,收一个大幅低开大幅缩量的带短上下影线的纺锤中阴线。跌破了五天线,仍收在十天线上方,并再留下了一个跳空缺口。形成一个“岛型反转”的强顶分型。所有均线仍呈多头排列状态。 Macd 黄白线继续快速收拢。红柱快速缩短。布林线上下轨开始收拢。中轨继续向上。股指继续向中轨靠近。从形态角度看,这里已来到2020年到2021年所形成的成交密集区的上端。从短线来看,突破新高之后,也曾有整固的过程,但力度与幅度都不够。或将有个波段性的回调,以为后面继续上行打下基础。下周初的反弹,应以高抛为宜。
收涨板块:兵装重组概念、20253季报预增、燃气、纺织制造、煤炭开采加工等板块。兵装重组,我八月底提醒逢高减仓,现在回调幅度也够了,可适度参与。燃气与煤炭,是冬季供暖概念,可参与。人形机器人,依然在五天线、十天线处平台整理。证券,放量上攻之后,连续三天整理。仍处于九月中旬平台处。待时而起。芯片概念再次跌破了十天线。下周初若反弹无力,则可先高抛。以待六十天线附近接回。光刻机,光刻胶平台整理,十天线有支撑。且十天线恰好是前期头部。若破位,宜先止盈。以待他日低位接回。领跌板块:能源金属、国家大基金持股、电池、半导体、同花顺果指数等。都是加速上涨后的下跌。与券商调低了科技股的折算率有关。宜逢反弹减仓。国企改革、st板块、创投、人工智能、一带一路等板块涨停数居前。
情绪方面:今天的顶流是三连板:合锻智能;二连板:岳阳兴长,安泰科技,海鸥住工,庄园牧场,新疆交建,澄星股份,大众公用,白银有色,中国核建,振德医疗。今日首板48只。相比前一个交易日,标杆降为三连板。涨停板数大幅度减少。故认为大幅降温。
汇市,人民币离岸日线图。昨天夜盘有所回抽。今天微幅低开,窄幅整理之后,跳水下探,低位整理。到发文时,暂收一个带极短下影线的光头小阴线。处于卅天线附近。年线继续走平,半年线继续下行。五天线、十天线开始缓缓向下。廿天线天线缓缓向下。仍是震荡下行格局。7.15附近压力区再次发威。美圆指数在小长假期间爬到了半年线上方。昨小幅低开,探底回升。暂收一个光头小阳线。处于半年线的上方。今小幅低开,震荡下行。五天线、十天线、廿天线继续向上。卅天线、六十天线走平。长期趋势依然震荡向下,短线看,回抽过程越过了半年线,此处仍有较大压力。昨天提醒“警惕上攻乏力导致的回头向下。”今已验证。未来仍将继续震荡向下。
富时A50 期货,今天平开,震荡下行。收一个带极短上下影线的纺锤中阴线。贯穿了五、十、廿、卅四条均线。未来将先去试探六十天线的支撑。
策略:昨天的放量上攻,似乎有脱离盘局,向上试探4000点整数关的意味。空间上,也许在4000~3732之间。今天的回调,技术上还没坏掉。下周初仍有反弹机会,甚至有可能新高。这是上证强于其他指数之处。
纯技术上来看,本来重要的阻力位3731已踩在脚下。且已经过回踩确认。上方已没什么明确的压力位。至于四千点整数位,也只是有点心理上的压力罢了。下方支撑位是3731、3704。今年的高点也许会在11月份。最迟会到12月上旬。随后进入以时间换空间的回调。春节之后再起一波新的行情。
30分钟图,目前来看,3899下来已经走成了下上下三笔。9月29日下午突破了绿箭头处的那一刻,确认了3774的线段转折点的成立。
另,根据走势划分的多义性,在这里,这个次级别中枢已走了十二笔,故扩展成为本级别的中枢。其实,30分钟图里也有三个线段发生了重合,即构成了一个本级别的中枢。如紫色三折线所示。以后的分析,就围绕着该中枢而展开。3774以来的线段就是这一个本级别中枢的离开段。绿箭头处下来还只是一笔。只要该笔不破3866.11,则构成次级别的类三买。依然有望去突破3939。
上方的压力位:4000。 下方的支撑位是3867、3803。有仓位的,待上方压力位附近放量滞涨或上涨势头难以为继时卖出 。空仓或轻仓的,宜逢低建仓或加仓。买卖时的选点,可参考压力位与支撑位。
浙江恒威:9月25日尾盘买入总资金的5%打个前站,主要是练练手感。止损点定在廿天线日尾盘加仓总资金的一成。共持有15%的仓位。今天跌破了十天线。止损。除去交易成本,微利。
据潇湘晨报,10月3日中午,特斯拉在宁波鄞州区金谷南路组织了一场官方试驾活动,在销售员操作展示功能的过程中,车辆突然发生失控撞上路边的桥墩,导致车内4人受伤,其中2名女士伤势严重。 据现场网友发布的图片显示,一辆黑色特斯拉车头在被撞后已严重受损变形。
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